HISTORIA DEL TOYOTA MK4:

El Toyota Supra MK4 fue el resultado de un proyecto ambicioso por parte de Toyota para desarrollar un automóvil deportivo de alto rendimiento. Su creación se remonta a los años 80 y 90, cuando Toyota estaba decidido a establecer su presencia en el mercado de los deportivos.

El Supra MK4 fue inspirado por el éxito de las generaciones anteriores y la asociación de Toyota con la serie "GT". Se tomó como base el concepto GT-1, presentado en el Salón del Automóvil de Tokio en 1993. Este concepto cautivó a los entusiastas del motor con su diseño futurista y sus prestaciones prometedoras.

El diseño final del Supra MK4 fue liderado por Isao Tsuzuki, quien se propuso crear un automóvil que combinara elegancia, rendimiento y tecnología de vanguardia. El equipo de diseño trabajó arduamente para lograr una estética aerodinámica que reflejara la potencia y la velocidad del vehículo.

El desarrollo técnico del Supra MK4 estuvo marcado por la colaboración con otras divisiones de Toyota y empresas externas. Uno de los aspectos más destacados fue la asociación con Yamaha, que contribuyó al desarrollo del motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros, conocido como el 2JZ-GTE, que se convertiría en una leyenda por su robustez y capacidad de potenciación.

El Supra MK4 se lanzó al mercado en 1993 con una recepción entusiasta por parte de la crítica y los entusiastas del automovilismo. Su potente motor, su excepcional manejo y su diseño atractivo lo convirtieron en uno de los deportivos más codiciados de la época.

A lo largo de su vida útil, el Supra MK4 experimentó diversas actualizaciones y ediciones especiales, manteniendo siempre su estatus como un ícono del mundo del automovilismo. Aunque dejó de producirse en 2002, su legado perdura en la cultura del tuning y en el corazón de los aficionados a los deportivos japoneses.